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1. सबसे पहले, सड़क की ढलान रेखा को सटीक रूप से निर्धारित करें।सड़क की चौड़ाई सुनिश्चित करने के लिए, प्रत्येक किनारे को 0.5 मीटर चौड़ा किया गया है।सूखी आधार मिट्टी को समतल करने के बाद, दो बार स्थिर दबाव देने के लिए 25T कंपन रोलर का उपयोग करें।फिर चार बार 50T कंपन दबाव का उपयोग करें, और असमान क्षेत्रों को मैन्युअल रूप से समतल करें।
2. 0.3 मीटर मोटी मध्यम, मोटी और रेत बिछाएं और मशीनरी से मैन्युअल रूप से समतल करें।25T कंपन रोलर के साथ दो बार स्थिर दबाव।
3. जियोग्रिड बिछाएं.जियोग्रिड बिछाते समय निचली सतह समतल, घनी और आम तौर पर समतल होनी चाहिए।सीधा करें, ओवरलैप न करें, मोड़ें नहीं, मोड़ें नहीं और आसन्न जियोग्रिड्स को 0.2 मीटर तक ओवरलैप न करें।जियोग्रिड के ओवरलैपिंग भागों को सड़क की क्षैतिज दिशा के साथ हर 1 मीटर पर 8 # लोहे के तारों से जोड़ा जाना चाहिए, और बिछाए गए जियोग्रिड पर रखा जाना चाहिए।हर 1.5-2 मीटर पर यू-नाखूनों से जमीन पर लगाएं।
4. जियोग्रिड की पहली परत बिछाने के बाद 0.2 मीटर मोटी मध्यम, मोटी और रेत की दूसरी परत भरी जाती है।विधि यह है कि रेत को निर्माण स्थल तक पहुंचाया जाए और सड़क के एक तरफ उतार दिया जाए, और फिर आगे बढ़ाने के लिए बुलडोजर का उपयोग किया जाए।सबसे पहले, सड़क के दोनों किनारों पर 2 मीटर की सीमा के भीतर 0.1 मीटर भरें, फिर जियोग्रिड की पहली परत को ऊपर की ओर मोड़ें और इसे 0.1 मीटर मध्यम, मोटे और रेत से भरें।दोनों तरफ से मध्य तक भरने और धकेलने पर रोक लगाएं, और विभिन्न मशीनरी को बिना भराव, मोटे और रेत के जियोग्रिड से गुजरने और संचालित करने से रोकें।यह सुनिश्चित कर सकता है कि जियोग्रिड सपाट है, उभरा हुआ या झुर्रीदार नहीं है, और मध्यम, मोटे और रेत की दूसरी परत के समतल होने की प्रतीक्षा करें।असमान भराव मोटाई को रोकने के लिए क्षैतिज माप किया जाना चाहिए।बिना किसी त्रुटि के समतल करने के बाद स्थैतिक दबाव के लिए 25T वाइब्रेटिंग रोलर का दो बार उपयोग किया जाना चाहिए।
5. जियोग्रिड की दूसरी परत की निर्माण विधि पहली परत के समान ही है।अंत में, पहली परत की तरह ही भरने की विधि से 0.3 मीटर मध्यम, मोटे और रेत से भरें।25T रोलर के साथ स्थिर दबाव के दो दौरों के बाद, रोडबेड बेस का सुदृढीकरण पूरा हो गया है।
6. मध्यम, मोटे और रेत की तीसरी परत को जमा देने के बाद, ढलान के दोनों किनारों पर रेखा के साथ अनुदैर्ध्य रूप से दो जियोग्रिड बिछाए जाते हैं, 0.16 मीटर तक ओवरलैप किया जाता है, और अर्थवर्क निर्माण कार्य शुरू करने से पहले उसी विधि का उपयोग करके जोड़ा जाता है।ढलान सुरक्षा के लिए जियोग्रिड बिछाएं।प्रत्येक परत पर रखी गई किनारे की रेखाओं को मापा जाना चाहिए।प्रत्येक पक्ष को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ढलान नवीकरण के बाद जियोग्रिड ढलान के 0.10 मीटर के भीतर दब गया है।
7. 0.8 मीटर की मोटाई वाली मिट्टी की दो परतें भरते समय, ढलान के दोनों किनारों पर एक ही समय में जियोग्रिड की एक परत बिछानी होगी।फिर, और इसी तरह, जब तक कि इसे सड़क के किनारे की सतह पर मिट्टी के नीचे न बिछा दिया जाए।
8. रोडबेड भर जाने के बाद ढलान की समय पर मरम्मत की जानी चाहिए।और ढलान के तल पर सूखे मलबे से सुरक्षा प्रदान करें।प्रत्येक पक्ष को 0.3 मीटर तक चौड़ा करने के अलावा, सड़क के इस खंड के लिए 1.5% का निपटान भी आरक्षित है।